我市改寫沒有一級公路的歷史 常付線焦作段一級公路通車

2009/11/20 8:08:57    來源：焦作日報

昨日上午，常付線焦作段一級公路通車慶典儀式在沁陽市舉行。 本報記者 趙耀東 攝

本報訊（記者孫國利、楊海利）昨日10時30分許，隨著市委書記路國賢宣布：“常付線焦作段一級公路通車�！笔〉莱８毒€焦作段一級公路全線貫通通車。 　　有關專家介紹說，常付線焦作段一級公路既是我市近年來投資最多的公路建設項目，又是我省第一條“二改一”項目，更重要的是，這條路既結束了我市沒有一級公路的歷史，還是我省今年唯一一條完工的一級公路。省交通運輸廳副廳長霍金花，省公路管理局局長蔣曉明，市人大常委會副主任張建設，副市長賈書君，市政協副主席楊維軍出席通車慶典。 　　常付線貫穿焦作經濟較為發達的沁陽、孟州兩市，北接晉東南，南通洛陽，是晉煤南運、東運的咽喉要道，在全省干線公路網中有著非常重要的位置。但是，隨著經濟的快速發展和車流量的日益增多，加之超期服役，常付線行車條件越來越差，已適應不了當前經濟社會發展的需要。為進一步推動區域經濟又好又快發展，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的需要，2007年，根據省交通廳、省公路局關于加快發展一級公路的要求，市公路局自我加壓，科學規劃，群策群力，在多方的大力支持下，開工建設了我省第一條“二改一”項目常付線焦作段一級公路。自工程開工建設以來，市交通公路部門克服時間緊、任務重、標準高、難度大等一系列困難，在資金極度匱乏的不利條件下，精心組織，科學安排，抓管理、抓質量、抓協調，有力地保障了工程建設的順利推進。 　　常付線焦作段一級公路北起沁陽市常平鄉豫晉交界，止于孟州市城區，按一級公路標準設計，路基寬24.5米，工程全長55公里，總投資6.7億元，共分兩期建設。一期工程沁陽至孟州段，全長24.8公里，投資2.5億元，于2007年4月開工建設，2007年11月建成通車；二期工程省界至沁陽段，全長30.2公里，投資4.2億元，于2008年3月開工建設，2009年10月底主體工程完工。 　　蔣曉明在講話中說，常付線焦作段一級公路全線通車不僅是焦作市交通公路部門的一件大事，也是全省交通公路系統的一件喜事，同時掀開了全省一級公路建設新的一頁，必將大大推進全省一級公路的建設步伐。希望焦作市公路部門以此為契機，進一步樹立加快發展的信心和決心，更加務實團結，更加勤奮進取，更加斗志昂揚，以項目建設為突破口，搶抓機遇，創新發展，奮力開創公路工作新局面。 　　賈書君在講話中指出，經過廣大建設者兩年多的艱苦努力，全市人民注目已久的常付線焦作段一級公路終于建成通車。常付線焦作段一級公路的建成通車，進一步完善了我市干線公路網的結構，必將加快聚集晉東南、豫西北地區的人流、物流和信息流，進而拉動區域經濟的又好又快發展。常付線焦作段一級公路的建成通車為沿線廣大人民群眾鋪就了一條通向美滿、幸福生活的金光大道，對加快我市新農村建設步伐具有重要意義。 　　慶典結束后，路國賢、霍金花一行還參觀了常付線焦作段一級公路建設情況。

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